- ▼2009年11月16日 15:24
ゲスト：ＩＴとエコの融合サービスを手掛けるベンチャー企業、タクトモでCO2減らせ！
株式会社スカイミント
代表取締役／ＣＥＯ 岩崎 かおる 氏
シブヤの街で地域通貨「アースデイマネー」を展開、また、新プログラム
ＳＥＲＶＩＣＥ ＧＲＡＮＴとＰＲＯ ＢＯＮＯをスタートしている
環境系ＮＰＯ法人アースデイマネー・アソシエーション
代表理事 嵯峨 生馬 氏
第７回の環境勉強会は、久しぶりに２名のゲストスピーカーをお招きしてパネル
ディスカッションっぽい形式で実施しました。また、今回はスピーカーの話を聞く
だけではなく、コーディネーターは元より参加者の方々にも「考えて、何らかのア
ウトプットを出す」というワークショップも導入、参加型の勉強会としました。
会場も、北青山一丁目のBARｙｍから四谷三丁目のCafe de Leavanestに変更しました。
株式会社スカイミント 代表取締役／ＣＥＯ 岩崎 かおる 氏
■お話のポイント
・タクトモを創るきっかけとプロフィール
・タクトモのサービス概要と課題
・Ｑ＆Ａ：質疑応答
・課題：登録者をいかに増やすか
最初のゲスト紹介、スカイミント 岩崎かおるさん
◇タクトモを創るきっかけとプロフィール
タクシーの相乗りサイト“タクトモ”を運営している岩崎かおるです。多くの男性か
らよく「これって出会い系ですか？」言われますが、違います。登録者の３割は女性で
すが…。“タクトモ”を始めたきっかけは、
・これから節約が流行るのではないかと思った。
・携帯サイトなら簡単にできると聞いた。
・事前に検索してみたら、同様のサービスがなった。
昨年12月22日に試験的に開始。まずは掲示版からスタートして、その後、女性の利
用、安全性などを考えて、ユーザー登録性としてプロフィールを登録していただく方式
にしたり、SNSへと発展して来ています。
・リストラ→女性投資家ブログランキングで１位獲得→広告スペース公開取引所“ペタ
ペタ”公開→同時にスカイミント起業→システムトレードのアルゴリズム検証サイト
“ふえふえ．COM”公開→“タクトモ．COM”公開と怒涛の２年間を体験。
私のプロフィールですが、ITベンチャー企業の経営管理室に籍を置いていたのですが、
２年前にリストラされました。本当にいろいろと大変でした。その少し前から、
このままじゃお給料が上がらないと思ったので、投資を始めました。その体験を“岩崎
かおる”のふえふえ投資日記“というブログに名前と顔を出してアップしたりして、
一時は”にほんブログ村“の女性投資家ブログランキングで１位を数ヶ月取ることもあ
りました。このブログの活動を通して、オンラインセミナーの講師をしたり、マネー誌
に執筆もしました。個人事業主として１年間活動をして、ネット上で広告を出したいと
思ったら、法人じゃないと広告出せないということに気付き、そこで、法人だろうがな
かろがネット上に広告を出せればいいなと考えて作ったのが、広告スペース公開取引所
“ペタペタPetaPeta“です。この広告サイトを作りたいがために起業したのがスカイ
ミントでした。
昨年 7月30日のことで、かなりの勢いで立ち上げました。また、これからご説明させ
ていただく本題の“タクトモ”と同時並行的に、システムテレードのアルゴリズム検証
サイト“ふえふえ．COM”も手掛けていました。
＊広告スペース公開取引所“ペタペタ” www.petapeta.tv/
＊アルゴリズム検証サイト“ふえふえ．COM” www.fuefue.com/
＊タクシー相乗りサイト“タクトモ．COM” pc.takutomo.com/
＊ひよっこ女社長物語 mintdemint1017.blog95.fc2.com/
◇タクトモのサービス概要と課題
冒頭でも申し上げました通り、これから節約がブームかなと思い付いて開発をはじめ
たのが、タクシー相乗りサイト“タクトモ．COM”です。現在、約１万１千人の登録が
あります。主なサービスは次の２つです。
１）「相乗り検索」・・同じ方面に帰る方のタクシー相乗り情報の提供
終電を逃した時などに、出発地点と到着地点、簡単な自己紹介を登録して、掲示
板で相乗りの相手を携帯で手軽に捜すことができるサービスです。
２）「車種＆運賃検索」・・必要な時に必要な種類のタクシー（格安、高級）が手配
可能車種は、格安・高級・安心大手・大型の４つのカテゴリから選択できるよう
になってています。タクシーの料金が一律でないということをご存知でない方も
多いのですが、通常初乗り７１０円ですが、会社によっては１割引きであった
り、深夜の２割増しがないタクシー会社さんがあります。また、高級車のカテゴ
リーは、主に個人タクシーですが、通常料金でＢＭＷやセルシオといった高級車
でテレビを見ながら帰宅したい！いった場合に使っていただいております。
最近力を入れている事として、ＡＰＩ（タクトモの相乗り募集データーをリアルタイ
ムに取得できる）を無料で公開しています。例えば、地図系のアプリで、飲食店の下に
相乗り募集が掲示されるといったようなことです。現在、地図系のアプリ企業数社と提
携を進めています。
また、幸運なことに最近いろいろなメディアに露出していただいています。テレビ朝
日の“王様のブランチ”、ＴＢＳの“がっちりマンデー”などです。“がっちりマンデー”
放送後に約１０００人の登録者が増えました。
現在の悩みは次の２点です。
１）タクシー相乗りサイトなのに相乗りがなかなか成立しない。
２）それの理由の１つは、登録者数が足りない。
相乗りがなかなか成立しないのは、母数が圧倒的に足りないのだと思っています。現
在、１万１千人の登録数を１０万人くらいにすれば、成立する割合がアップすると思い
ます。
そのためにシナジーがありそうな企業との提携を積極的に進めています。先ほど述べ
たＡＰＩの無料公開による地図系アプリの会社とのコラボレーションもその内の１つで
す。また、タクトモの相乗りで知り合って結婚しましたといったポジティブサプライズ
があって、“タクトモで婚活”なん話題性を提供できれば良いかと思っています。
ともかく、登録者数を増やしたいと思っていますので、何か良いアイデアがあれば、
よろしくお願いします。ありがとうございました。
・登録者をいかに増やすか・・これが本日の課題になりますので、みなさん良く考えて
下さい。（司会者）
◇Ｑ＆Ａ：質疑応答
Ｑ１）相乗りの料金は、お互いに話合いかなにかで決めるのでしょうか？
Ａ１）タクトモ携帯にワリカン電卓を用意しています。それを使って各自の料金を算
出してもらえます。
Ｑ２）相乗りが増えれば、収益があがるというビジネスモデルなのでしょう？
Ａ２）タクトモの収益源は、
１．広告収入
２．タクシーの運手主さんから２１００円／月の登録料を頂いています。
◇課題：母数をいかに増やすか
タクトモ最大の課題である、いかに母数を増やせばいいかを参加の皆様に考えていただ
きたいと思います。
・乗る場所や降りる場所を１箇所に絞るのではなく、何かアルゴリズム
などを使って、うまく拾い、降ろしていくシステムを作って、相乗りの
成立率を高めてはどうか。
その他、課題回答の概略として、
・エンタメ性を持たせる。
・女子大生1万人も使ってるをアピールする
・ポイントをつける
NPO法人アースデイマネー・アソシエーション 代表理事 嵯峨 生馬 氏
■お話のポイント
・アースデイマネーとは
・新たなプログラム、ＳＥＲＶＩＣＥＧＲＡＮＴとＰＲＯ ＢＯＮＯ
・課題：ＰＲＯ BONOを流行らせるには
マイクを持つのが、二人目のゲストの嵯峨さん
◇アースデイマネーとは
アースデイマネーとは、最近、少し名前が浸透して来た地域通貨の一つです。
「ボランティアはしてみたいけど、ちょっとハードルがある」という人が、
人のご縁があった渋谷でスタートしました。現在、約130店が参加しています。
＜以降、ただ今工事中です。少しお待ち下さい＞